兒童安全座椅評價實施新規

本報訊(記者 李文博)昨天上午,中國汽車技術研究中心C-NCAP管理中心發布了《車用兒童約束系統評價規則(2017年版)》(即兒童安全座椅),與2014年版相比,新版規則進行了4項修改和完善。即日起,新版評價規則開始實施。

擴大兒童座椅評價范圍

據了解,車用兒童約束系統評價規則(2017年版)相比2014年版的主要變化包括,擴大兒童座椅評價的范圍,除2014年版規則規定的通用類型、ISOFIX通用類型產品以外,增加了其他安裝方式的半通用類型產品。由于評價的產品范圍變化,在使用方便性能評價內容中進行相應的修改和補充。完善碰撞安全性能測試方法和要求,即應用新的Q系列兒童假人進行動態評測并調整相應性能指標要求、幼兒組增加反向安裝評價。增加誤操作試驗,即對于使用附加固定點或固定方式安裝的產品,只保留一種主要固定方式進行正面碰撞試驗,降低因錯誤安裝導致嚴重傷害的風險。

據悉,在C-NCAP管理中心2016年度開展的兒童約束系統產品評價中,所有產品的表現也是良莠不齊,受測評的41款產品中,合格率(評分為“優”和“良”的產品所占的比率)僅為17%。測評表明,兒童安全座椅在產品使用的方便性方面有明顯提升,但產品技術水平和安全要求還有待提高。

兒童約束系統產品評價

兒童約束系統產品評價是國際上通用的判斷兒童約束系統產品安全性能好壞的一種方法。在進行兒童安全產品測評時,C-NCAP通過使用方便性、碰撞安全性能兩個維度進行測驗并打分,并基于此得出總得分。其中,使用方便性能主要針對每種型號的安全座椅,對其產品標識、說明書的內容、產品在車輛上安裝的方便性、兒童的安放性、避免誤操作等內容予以評價;碰撞安全性能主要根據安全座椅的不同組別,進行分組假人測試,考核安全座椅對兒童乘員的保護效果。

另外,2017年度第二批C-NCAP評價車型結果也同時發布,8款車型以SUV車型居多,自主品牌占據7款,共有4款汽車獲得了五星評價。從整體來看,安全帶提醒裝置、ESC等已成為本批8款車型的標配,側氣囊的配置率也非常好,能夠有效提升車內乘員側面碰撞保護結果,證明了中國汽車企業為了車輛安全所做出的努力和投入。